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第534节(2 / 2)

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毕竟多少宇航员都等不到登月的机会,甚至哪怕参与了此计划也要留守舱内。

比如他这次的搭档队员。

顺利完成需要做的任务,他重新回到着陆器内,心情依旧是难以平静。

还有些沉浸在刚才的感受中。

但在看到舱内的队员搭档后他又有些不忍。

以及同情。

同为宇航员,他此刻很清楚对方的心情。

明明都降落在了月球表面,近在咫尺却只能留守在舱内。

这确实是一种遗憾。

不过遗憾归遗憾,对于这些规定却必须要严格的执行才行。

舱内留有人员是为了应对突发状况,如果外面的队友出现了意外,那个时候就需要他来想办法营救。

若都出舱的话,风险也会大幅度增加。

身处地球之外的环境,绝对容不得任何马虎大意。

值得一提的是,海格也并没有安慰什么,关闭舱门后只是颇为官方的说了句。

“准备返航。”

他很清楚眼下这种场合可不是说话的地方,最需要做的就是保障任务安全,先顺利离开回到地球后再讲其他事情。

否则便是对自己对搭档生命的不负责任。

因为在外太空,哪怕任何细小的差错,都有可能带来非常严重的后果。

此次重启登月计划进行的非常顺利,海格也将这些认为是技术更加成熟的结果。

所以并没有多想什么。

可当他准备重新点火启动着陆器时,却发现指令的输入没有任何反应。

着陆器依旧停在月面上没有任何动静。

“怎么回事,为什么输入的点火指令没有反应?”

首次遇到这种状况,海格脑海中也顿时浮现出一个问号。

有些不太理解。

不过身为航天宇航局的优秀航天员,他们自然被教导过。

无论发生任何状都需要冷静。

连续两次深呼吸后,海格便重新找回了状态,准备进行第二次尝试。

对于首次指令的失败,他则将其归咎到自己指令输入失败的缘故。

但正所谓越怕什么越来什么,让宇航员最担心的事情还是发生了。

指令输入依旧错误。

月面着陆器没有办法升空。

简单来说那就是他对着陆器失去了掌控。

而这样的事情,已然属于非常严重的航天事故。

因为他们回不去了。

“着陆器出现故障,无法点火启动。”

海格依旧尽量保持着镇定,在将相关情况全部汇报给指挥控制中心后,便耐心的等待起来。

毕竟眼下他可是什么都做不了。

至于另一位宇航员,此刻也无法保持刚才的镇定。

如果不是还带着头盔面罩,那么脸上流露出的紧张表情肯定会泄露出来。

主要是人生首次执行航天任务,除了没有相关经验外更没遇到过这种突发事故,说句实话若换做其他心理素质不高的人,只怕这会早已经不知道该做什么了。

从这个方面,也可以更加清楚看出,为什么航天员的组成都是以老带新人。

其实不单单是他们两位宇航员,远在地球发射中心内的人员也彻底忙碌了起来。

除了手上动作加快之后,脸上更是浮现出凝重。

讲句不好听的,在月球上出现事故,极大概率是没有救援希望了。

“怎么会发生这种事情,你们太空探索技术公司必须要给我一个说法。”

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